有關(guān)鑄鐵平臺檢測平臺的退火種類(lèi)
時(shí)間：2016/1/28 15:37:02
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說(shuō)道鑄鐵平臺檢測平臺退火，這是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性和操作性比較強的實(shí)戰工作，光靠一張嘴來(lái)說(shuō)是說(shuō)不通說(shuō)不穿的，今天就簡(jiǎn)明扼要的講下關(guān)于鑄鐵平臺檢測平臺的退火種類(lèi)，這里貴在普及，在這里我會(huì )盡量用一些通俗的話(huà)來(lái)講，以期達到能使入門(mén)者很快理解。
鑄鐵平臺檢測平臺退火有三種或四種類(lèi)型
就拿汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機的飛輪來(lái)說(shuō)，它是一個(gè)比較大型的鑄件，它的鑄造就需要完全退火或等溫退火，其目的是消除內應力，雜質(zhì)在鑄造的過(guò)程已經(jīng)燃燒掉，如果不消除內部不對稱(chēng)的應力在高速運轉的飛輪中有可能會(huì )撕裂，這樣是很危險的。而退火的目的就是是鋼結構由奧氏體變成珠光體。
在一些水果刀菜刀之類(lèi)刀具上需要球化退火，也就是低溫退火，溫度的巨大變化容易導致鋼結構脆性，也就是我們常說(shuō)刀刃容易嘣豁口，而低溫退火完全可以彌補這一缺陷。一把好的刀具如果有合理的退火工藝它一般是不會(huì )崩壞的。
最后一種就是消除應力退火。玩過(guò)電焊的都知道，焊條在焊接過(guò)程中溫度受熱不均勻這樣會(huì )是有殘余應力，這時(shí)候需要放入小于300度的爐子里去除應力，在此階段還要保持溫度，是殘余應力一點(diǎn)點(diǎn)殆盡，這樣才會(huì )生產(chǎn)出合格的工件。
上面三條就是鑄造平臺的三種退火種類(lèi)，這三種方法不同但是都有一個(gè)共同點(diǎn)就是為了改善鋼結構，消除內應力，減少鋼結構內部的雜質(zhì)，使鋼產(chǎn)品達到優(yōu)秀的標準。
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