球墨鑄件在生產(chǎn)中的應用
時(shí)間：2016/2/23 8:56:55
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可以通過(guò)對制造工藝過(guò)程進(jìn)行數值模擬及仿真，CA D/CA E技術(shù)的飛速發(fā)展及其在球墨鑄件生產(chǎn)中的廣泛應用。這項工作以數值計算為基本方法，對球墨鑄件過(guò)程中流場(chǎng)、溫度場(chǎng)、應力場(chǎng)及微觀(guān)組織形貌進(jìn)行模擬，從而幫手工藝設計人員對不同時(shí)刻的金屬流態(tài)、凝固過(guò)程溫度分布、應力分布、結晶晶粒尺寸形貌等重要物理參數有所了解，并以此為依據，預測是否有縮孔、疏松、夾雜、偏析及熱裂紋等缺陷出現，可以實(shí)現球墨鑄件工藝設計—校核—再設計—優(yōu)化設計的全過(guò)程，以提高球墨鑄件質(zhì)量，縮短試制周期，降低生產(chǎn)本錢(qián)，提高市場(chǎng)競爭能力。同時(shí)，用計算機等高新技術(shù)來(lái)改造制造守舊產(chǎn)業(yè)是國內外科學(xué)技術(shù)發(fā)展的共同趨勢，球墨鑄件領(lǐng)域的學(xué)科前沿，也是球墨鑄件工藝由“經(jīng)驗設計”走向“科學(xué)指導”重要途徑，具有重大的實(shí)際意義。
大型復雜球墨鑄件的需求量越來(lái)越大。近三十年以來(lái)，隨著(zhù)航空、航天、船舶、汽車(chē)、機械等各行業(yè)的蓬勃發(fā)展。尤其是近十年，國經(jīng)濟總量快速躍升，其中造船工業(yè)增長(cháng)迅猛，造船由1998年占世界總量的5%猛增到2006年的20%左右。為艦船配套的柴油機數量大幅增加，柴油機所配機體、缸蓋需求數量增長(cháng)數十倍，這就對柴油機機體和缸蓋的整體質(zhì)量水準提出了新的更高的要求?？s短制造周期、及時(shí)提供足額數量高品質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)降低制造過(guò)程本錢(qián)、提高服務(wù)水準，成為供、需雙方的共同期望和必須面對的問(wèn)題。
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